05 Mayıs 2024
  • İzmir18°C

BMW ÜÇ ÖDÜLE LAYIK GÖRÜLDÜ

Bir değil, iki değil, tam üç adet BMW motosikleti, dünyaca ünlü Motorcyclist dergisi tarafından verilen üç önemli ödülün sahibi oldu.

BMW Üç Ödüle Layık Görüldü

2005-09-27 11:29:12

Bir değil, iki değil, tam üç adet BMW motosikleti, dünyaca ünlü Motorcyclist dergisi tarafından verilen üç önemli ödülün sahibi oldu. BMW Motorrad’ın K 1200 R modeli, derginin Eylül sayısında yapılan değerlendirmede, “2005 Yılının Motosikleti” seçildi. Geçtiğimiz yıl, “Yılın Motosikleti” ünvanını kazanan BMW R 1200 GS ise bu yıl “Best Adventure” (En İyi Macera Motosikleti) kategorisinde üst sıraya yerleşirken, BMW R 1200 RT de “Best Touring” (En İyi Gezi Motosikleti) kategorisinde zirveye yerleşti.Böylece şimdiye kadar ilk kez, Motorcyclist tarafından verilen on ödülden üçü aynı üretici firmaya gitmiş oldu. Motorcyclist dergisi editörleri, her yıl piyasaya yeni sunulan motosiklet modellerini değerlendirerek, motosiklet sektöründe en fazla etkiyi yarattığına inandıkları bir modeli “Yılın Motosikleti” olarak seçiyorlar. Editörler, K 1200 R için “yarış teknolojisi modern spor motosikletlerini küçültürken, BMW bir o kadar büyük; sıkışık pozisyonlarda motosiklet kullanmak zorunda kalmaktan bıkmış cüsseli insanların bile rahatlıkla kullanabileceği kadar büyük” yorumunda bulundular.163 Beygir gücü ve caddelerin tozunu attıracak torkuyla, BMW K 1200 R şimdiye dek motosiklet montaj hattından çıkmış en güçlü çıplak (naked) motosiklet. Devrim yaratan Duolever süspansiyonu ve Elektronik Süspansiyon Ayarından (ESA) kısmi integral ABS fren sistemine kadar pek çok özelliği ile K 1200 R teknoloji ve kas gücünün mükemmel bileşimini sunuyor.Motorcyclist dergisi, K 1200 R için “Japonların yapmadığı ya da yapamadığı bir şeyi yaptıkları için BMW’nin hakkını vermek gerek. BMW ciddi büyüklükte beygir gücünü devasa, konforlu çıplak bir motosikletle birleştirdi. Teknolojik donatılar söz konusu olduğunda rakiplerini oldukça donanımsız bırakan ideal çıplaklığın Almanca’dan tercümesi ‘daha fazla motosiklet’ anlamına geliyor” şeklinde özetliyorlar. Editörler, “Bir yıldan kısa bir sürede motosiklet gamının kalbi ve ruhununu yeni baştan yarattıktan sonra, BMW kesinlikle kutunun dışını düşünmekten korkmuyor. Hatta kutuyu yırtıp attığından oldukça eminiz. Burada 82 yaşında olan ama yaşlı hissetmeyen bir şirket var. Apaçık ortada; bu şirket her şeyi - güç, konfor, teknoloji ve gösteriş - tek bir pakette isteyen müşterilerin peşinden gidiyor. Taviz yok. Özür yok. Şakası yok.” ifadesini kullanıyorlar.2004 yılında piyasaya sunulduğundan beri R 1200 GS (Motorcyclist dergisi 2005 yılı “Adventure” (Macera) kategorisinde birinci), motosiklet tutkunları ve motosiklet basınınca yolda ve arazideki ayrıcalıklı performansı nedeniyle övgüye layık görülüyor. Motorcyclist editörleri tarafından 2004 yılında “Yılın Motosikleti”, sanayi editörleri tarafından “Yılın Uluslararası Motosikleti” ve “Cycle World” tarafından “2004 yılı En İyi On Motosikleti” arasında seçilmesinin yanısıra, R 1200 GS ayrıca “Industrial Design Society of America” (Amerikan Endüstri Tasarımı Topluluğu) tarafından (International Design Excellence) Uluslararası Tasarım Harikası “Altın” ödülünü kazandı. Motorcyclist “Touring” kategorisi ödülünü alan BMW R 1200 RT, BMW Boxer motorunun güçlü torkuyla premium bir gezi motosikletinin sofistike tasarımını ve akıcı sürüş keyfini birleştiriyor. R 1200 RT geleneksel olarak hep BMW’nin model çizgisinde önemli olmuştu. BMW Motorrad yine, modeli baştan yaratıp heyecan ve ergonomiyi R 1200 RT’de buluşturdu.

Yorumlar
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.