07 Mayıs 2024
  • İzmir25°C

G4 CHALLENGE MARTİN DREYER’İN

22 Nisan 2006 günü Tayland’dan start alan Land Rover G4 Challenge 2006 Dünya Finali’ni, Güney Afrikalı yarışmacı Martin Dreyer 749 puanla birinci tamamladı. Belçika’lı Kris Janssens 709 puanla ikinci, Rus Dmitry Timokhin 694 puanla üçünc

G4 Challenge Martin Dreyer’in

2006-06-07 20:20:20

LAND ROVER G4 CHALLENGE DÜNYA FİNALİ’Nİ GÜNEY AFRİKA’DAN MARTİN DREYER KAZANDI

Macera dolu Land Rover G4 Challenge 2006 rüzgarı, Bolivya-Arjantin sınırındaki bir nehir yatağında geçen ve son derece yorucu olan Challenge Final ile sona erdi. 22 Nisan 2006 günü Tayland’dan start alan Land Rover G4 Challenge 2006 Dünya Finali’ni, Güney Afrikalı yarışmacı Martin Dreyer 749 puanla birinci tamamladı. Belçika’lı Kris Janssens 709 puanla ikinci, Rus Dmitry Timokhin 694 puanla üçüncü ve Fransız Jean-Baptiste Calais 643 puanla dördüncü oldu. Türkiye’yi tüm etaplarda başarıyla temsil eden Tolga Şenefe de 18 yarışmacı arasından Land Rover G4 Challenge 2006 Dünya Finali’ni 8. sırada tamamladı.Tayland’da başlayarak, Laos ve Brezilya’nın ardından Bolivya’da sona eren 28 günlük bu gerilim dolu ve yoğun maratonun sonunda dünyanın en güçlü 17 macera yarışçısını geride bırakan Dreyer, yepyeni bir Range Rover’un sahibi oldu.

Land Rover araçların, kayakların, dağ bisikletlerinin, tırmanma iplerinin kullanıldığı orienteering, abseiling ve kaya tırmanışı da yapılan bir aylık Challenge’in doruk noktası Bolivya-Arjantin sınırındaki bir nehir yatağında geçen ve son derece yorucu olan 25 dakikalık Challenge Final oldu.

“Hayatımın en mutlu anlarından birini yaşıyorum. Kazanacağım hiç aklıma gelmezdi,” diyerek mutluluğunu paylaşan şampiyon Martin Dreyer, bir ay süren deneyimini “Final çok zorluydu. Ama beni en çok zorlayan bölüm zekaya dayalı görevlerdi. Yani kaybettiğimi düşünmüştüm. Sonra bir de baktım ki aracın kaportasını okşuyorum. Land Rover G4 Challenge’ın galibi olacağımı hiç düşünmemiştim. Kendimi motive etmek için, kafamda bitiş çizgisini birinci olarak geçtiğimi canlandırıyordum. Ancak, bugünden önce gerçekten kazanacağımı düşünmek kendini beğenmişlik olurdu. Kris, son ana kadar çok çetin bir rakipti. Dimi ile J-B’ye ne oldu anlayamadım ama ikisi de gayet iyiydi ” sözleriyle özetledi.

Yalnızca, en fazla puanı alan dört yarışmacı (Tayland, Laos, Brezilya ve Bolivya’da gerçekleştirilen son derece zorlu etaplardan sonra yapılan hesaplamaya göre) Challenge Final’e katılabildi. Yarışmanın 3 bayan katılımcısından ikisi olan Avusturalya ve Brezilya’lı bayan yarışmacılar ise bu dörtlü arasında olmayı kıl payıyla kaçırdı.

Challenge’ın gidişatından memnuniyet duyduklarını dile getiren Land Rover G4 Challenge Organizasyon Müdürü Niki Davies, “Daha iyi bir final olamazdı. Bugün burada hayal kırıklığına uğramış 17 yarışmacının olduğunu biliyorum, ancak sonuçta hepimiz muhteşem anılar ve harika dostluklar kazanmış olarak evimize dönüyoruz. 2006 Challenge, her anlamda müthiş bir yolculuk oldu” ifadesini kullandı.

Land Rover ile birlikte insan ruhunun derinliklerinde yatan doğayla mücadele ve macera tutkusunu ortaya çıkaran Land Rover G4 Challenge bu sene Thailand, Laos, Brezilya ve Bolivya’da olmak üzere 4 ayrı ülkede ve 4 zorlu etapta gerçekleştirildi. Bangkok şehir merkezinde başlayan yarışma Bolivya’nın deniz seviyesinden 4.300 metre yüksekliğindeki düzlüklerinde sona erdi.

Zorlu etaplarıyla Land Rover G4 Challenge 2006, Güneydoğu Asya’nın ve Güney Amerika’nın zor arazi koşulları ve yerel kültürüyle yarışmacılara heyecan dolu anlar yaşattı. 28 gün süren yarışmada sadece araç sürüşü değil, tırmanıştan dağ bisikletine, GPS (yön bulma) aktivitelerinden temel denizciliğe kadar birçok konuda yarışmacılar yeteneklerini kullandılar. Binlerce mil boyunca süren bu maceranın etaplarında, Freelander, Discovery 3, Range Rover Sport’lar kullanıldı. Bu doğayla iç içe geçen macera duygusunu kıyasıya yaşamak isteyenler için Land Rover G4 Challenge 2008 yılında kaldığı yerden devam edecek.

Yorumlar
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.